Что такое подшипник?
Подшипник-это механический компонент, функция которого состоит в том, чтобы направлять вращающийся узел. Таким образом, подшипник позволяет вращать один элемент относительно другого. Многие предпочитают подшипники в туле.
Таким образом, подшипники являются высокоточными деталями, которые позволяют оборудованию перемещаться с различными уровнями скорости за счет эффективной транспортировки значительных нагрузок. Они должны обеспечивать высокую точность и долговечность, а также возможность работы на высоких скоростях с минимальным шумом и вибрацией.
Этот тип устройств используется во всех областях применения, таких как, например, автомобильная промышленность, аэрокосмический сектор, строительное оборудование, станки и т.д.
Существует несколько типов подшипников, четыре основных типа: шарикоподшипники, цилиндрические роликовые подшипники, конические роликовые подшипники и игольчатые подшипники.
Хотя шарикоподшипники являются наиболее распространенными механизмами, каждое устройство имеет свои преимущества и недостатки. Именно поэтому мы рекомендуем вам сравнить каждый из этих подшипников, чтобы определить, какая система идеально подходит для ваших требований.
Как выбрать подшипник?
При выборе подшипника необходимо учитывать несколько важных факторов. Первым фактором, который следует учитывать, является нагрузка, которую может выдержать подшипник.
Существует два типа нагрузок:
– осевая нагрузка: параллельная оси вращения
– радиальная нагрузка: перпендикулярная оси
Каждый тип подшипника специально разработан для поддержки осевой или радиальной нагрузки. Некоторые подшипники могут выдерживать обе нагрузки: в данном случае мы имеем в виду комбинированную нагрузку. Например, если вам необходимо выдерживать комбинированную нагрузку, мы рекомендуем выбрать конический роликовый подшипник. Если вам нужен подшипник, способный выдерживать высокую радиальную нагрузку, то мы рекомендуем использовать цилиндрический роликовый подшипник. С другой стороны, если вашему подшипнику необходимо выдерживать более легкие нагрузки, может быть достаточно шарикоподшипника, поскольку они часто стоят дешевле.
Скорость вращения — это еще один элемент, который следует учитывать. Некоторые подшипники выдерживают высокие скорости. Наличие сепаратора для цилиндрических роликовых подшипников и игольчатых подшипников обеспечивает более высокие скорости, чем подшипники без сепаратора. Однако выбор более высокой скорости иногда делается за счет нагрузки. Вы также должны учитывать возможное наличие несоосности; некоторые подшипники не подходят для этой ситуации, например двухрядные шарикоподшипники.
Поэтому вам нужно будет обратить внимание на конструкцию подшипника: вставные и сферические подшипники позволяют легко поддерживать эти несоосности. Мы рекомендуем вам использовать подшипники с автоматической центровкой, которые автоматически исправляют дефекты центровки, вызванные изгибом вала или ошибками при установке. Аналогичным образом, условия эксплуатации очень важны при выборе идеального подшипника. Таким образом, необходимо проанализировать среду, в которой вы будете использовать подшипник. Ваш подшипник может подвергнуться ряду загрязнений. Некоторые виды использования могут привести к помехам, ударам и/или вибрации.
Поэтому ваша осанка должна выдерживать это воздействие, с одной стороны, и не доставлять неудобств, с другой. Еще одним важным элементом, который следует учитывать, является срок службы подшипника. На срок службы подшипника может повлиять несколько факторов, таких как скорость или повторное использование.
Выбор уплотнительной системы имеет важное значение для обеспечения правильной и длительной работы подшипника; поэтому важно обеспечить, чтобы подшипник всегда был хорошо защищен от любых загрязнений и внешних агентов, таких как пыль, вода, коррозионные жидкости или даже использованные смазочные материалы. Этот выбор зависит от типа смазки, условий окружающей среды (и, следовательно, типа загрязнения), давления жидкости и скорости вращения. Чтобы дать вам хорошее начало, давление жидкости является определяющим фактором при выборе системы уплотнения. При высоком давлении (например, в диапазоне 2-3 бар) идеально подходит механическое уплотнение. В противном случае выбор будет напрямую связан с типом смазки, смазки или масла. Например, для смазки консистентной смазкой наиболее часто используются следующие решения: дефлекторы или шайбы, узкие каналы, которые обрабатываются или имеют канавки; в случае масляной смазки система уплотнения часто сопровождается наличием канавки для извлечения масла.
Условия использования также могут повлиять на ваш выбор, особенно когда речь заходит о сборке подшипника. Также необходимо учитывать жесткость и точность, которые требуются для вашего использования. В некоторых случаях вы можете предусмотреть применение предварительного натяга в сборке вашего подшипника для повышения его жесткости. Кроме того, предварительная нагрузка окажет положительное влияние на срок службы подшипника и уровень шума вашей системы.
Будьте осторожны, чтобы выбрать предварительный натяг (радиальный или осевой), вы должны знать жесткость всех деталей с помощью программного обеспечения или экспериментов. В своих критериях выбора вы также должны учитывать идеальный материал для вашего подшипника. Подшипники могут быть изготовлены из металла, пластика или керамики. Материал подшипника зависит от его предполагаемого использования. Мы рекомендуем вам выбрать наиболее устойчивый к сжатию подшипник. Однако имейте в виду, что используемый материал влияет на цену подшипника.